Ежедневно с 10:00 до 21:00

Контакты

Отзывы

О нас

Наши работы

Цены

Оставьте свои контакты
и мы свяжемся с вами

Или позвоните нам по номеру:

+7 (925) 802-80-82

УДАЛЕНИЕ САЖЕВОГО ФИЛЬТРА,

КЛАПАНА ЕГР И ЧИП ТЮНИНГ

НА INFINITI QX70 3.0D 238 ЛС

Стоимость: 30000₽
Время выполнения: 4 часа
Гарантия: 24 месяца

Если вы хотите удалить
только фильтр — 14 000 ₽

Владелец Infiniti QX70D заехал на удаление
сажевого фильтра и удаление клапана ЕГР.
Владелец уже был начитан про систему
противосажевого фильтра и клапана EGR
на Инфинити QX70 и хотел от них избавиться
раз и навсегда, ему надоели постоянные прожиги
сажевого фильтра, а также предполагать
когда же фильтр выйдет из строя. Замечу,
что у QX70d есть брат близнец Infiniti FX30d
на котором мы выполняли аналогичные работы.

Один из часто задаваемых вопросов

от наших клиентов:

БУДЕТ ЛИ ДЫМИТЬ АВТОМОБИЛЬ ПОСЛЕ

ЧИП ТЮНИНГА ИЛИ УДАЛЕНИЯ САЖЕВОГО

ФИЛЬТРА, ИЛИ КЛАПАНА ЕГР?

УВЕРЯЕМ ВАС

Наши автолюбители, после удаления вышеуказанных узлов

дымность автомобиля не появится и не увеличится!

Возвращаемся к нашему пациенту...

Пробег авто 78 000 км, а уже с проблемами по ЕГР.

Ошибки по компьютерной диагностике:

P0488 — ошибка по клапану ЕГР.

А также возможны и другие ошибки, которые могут возникнуть по экологии:

P2457 — Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR);
P242F — Сажевый фильтр переполнен;
P2002 — Содержание золы в фильтре выше нормы;
P047A — Датчик дифференциального давления;
P2600 — Охлаждение турбины, возникшее из-за забитого противосажевого фильтра.

Владельцу ничего предлагать не стали, он уже сам знал что делать с машиной поэтому удалим сажевый фильтр, а также заглушим (механически

и программно) клапан EGR на Инфинити QX70,

что существенно снизит затраты чем покупка

новых запчастей.

ПРИСТУПАЕМ К РАБОТЕ

1 ЭТАП

Поднимаем автомобиль на подъемнике.
Фильтр твёрдых частиц располагается
под днищем автомобиля

2 ЭТАП

Разрезаем корпус нашего пациента, удаляем соты
и завариваем обратно. Как Вы видите ниже на фото
сажевый фильтр на Infiniti QX70 забит серой
(пылью оранжевого цвета), которая содержится
в нашем топливе и не может выгореть при прожиге
фильтра твердых частиц.

3 ЭТАП

Откручиваем гофрированный
отвод клапана ЕГР

4 ЭТАП

Завариваем магистраль отработавших газов,
чтобы не было подсоса воздуха

5 ЭТАП

Программно отключаем ЕГР
на Инфинити QX70 3.0d

ПОСЛЕ УДАЛЕНИЯ КЛАПАНА ЕГР В ДВИГАТЕЛЬ БУДЕТ ПОСТУПАТЬ ЧИСТЫЙ ВОЗДУХ

Признаки не работающего клапана EGR:

Повышается расход топлива;
Появляется черная дымность из выхлопной трубы;
Если клапан ЕГР заклинил в открытом положении, автомобиль может не завестись или пропадёт реакция на педаль газа;
Потеря тяги, отключение турбины, аварийный режим;
Снижение ресурса двигателя из-за смолистых отложений.

Мы рекомендуем отключать и удалять клапан

ЕГР на новых автомобилях. После механических

работ приступаем к программированию автомобиля

или как говорят чип тюнинг Infiniti FX30/QX70.

Автомобиль будем прошивать через диагностический

разъём OBDII, без демонтажа и вскрытия блока

управления двигателем.

После прошивки Infiniti QX70 3.0d отключаем

температурные датчики на фильтре твёрдых

частиц, которые активируют процесс регенерации

(прожига). Также можно отключить датчик

дифференциального давления, который