Ежедневно с 10:00 до 21:00

Контакты

Отзывы

О нас

Наши работы

Цены

Оставьте свои контакты
и мы свяжемся с вами

Или позвоните нам по номеру:

+7 (925) 802-80-82

ОТКЛЮЧЕНИЕ МОЧЕВИНЫ

ADBLUE/BLUETEC НА MERCEDES

BENZ GLC X253 220D

Стоимость: 20000₽
Время выполнения: 2 часа
Гарантия: 24 месяца

Дополнительно возможно: Чип тюнинг, удаление сажевого фильтра и клапана EGR

E2LAB

Отключение мочевины ADBLUE/BLUETEC на MERCEDES BENZ GLC X253 220D

ПРОБЕГ АВТО — 128 000 км

С наступлением морозов наша команда всё больше сталкивается с проблемами

по системе нейтрализации выхлопных газов AdBlue/Bluetec. Одним из недавних

примеров: к нам обратился владелец с целью программно отключить блютек

(систему мочевины) на Мерседес Бенц Х253 ГЛС

Клиент приехал к нам с оповещением на панели приборов «Пуск невозможен через 451 км» и горящей лампочкой «check engine»

Перед началом работ мы подключаем компьютерную диагностику для проверки всех блоков управления автомобиля на ошибки.

По итогу мы видим:

P204F96 — Система AdBlue (1-ого ряда цилиндров) имеет функциональное нарушение
P14031F — блок управления Bluetec имеет функциональное нарушение
P13E400 — Остаточный пробег ограничен (включается оповещение на щитке приборов)
U040FFB, U010E87 — недостоверные данные
от блока AdBlue и связь с блоком управления AdBlue нарушена.

Чаще всего из строя выходят:

Насос подачи присадки Bluetec
форсунка, впрыскивающая присадку
подогрев бака AdBlue
датчик кислорода (NOX)
датчики температуры и прочие

РЕМОНТИРОВАТЬ НЕТ СМЫСЛА

На Mercedes нет смысла, так как есть вероятность того, что после замены

дорогостоящих датчиков, проехав не более 500км, ошибка появится вновь.

Время и деньги Вы уже потратили, а проблема так и осталась не до конца решённой.

Для программирования блок управления Siemens

Continental MSV90 необходимо снять с автомобиля.

Процесс чтения и записи проводится через

сервисный разъём самого блока управления.

Таким образом мы не вскрываем блок управления.

После выполненных работ заводим автомобиль

и совершаем тестовую поездку, затем проводим

компьютерную диагностику на предмет ошибок.

На этом работа окончена и владелец больше

не столкнётся с проблемой по каталитическим

нейтрализаторам. Дополнительно на BMW F10

523i 204 лс доступна услуга чип тюнинг —

увеличение мощности двигателя.

КЛИЕНТУ ПРЕДЛОЖИЛИ 2 ВАРИАНТА:

1 вариант

Замена керамических катализаторов на пламегасители из нержавеющей стали и программным отключением катализаторов на BMW 523i F10.

2 вариант

Замена керамических нейтрализаторов на металлические, выдерживают высокую температуру выхлопных газов, не рассыпаются и сохраняют евро нормы двигателя.
ЦЕНА ПОД КЛЮЧ: 42 000р.

Владелец выбрал первый вариант.

ПРОЦЕСС ОТКЛЮЧЕНИЯ МОЧЕВИНЫ НА MERCEDES GLC
ПРОВОДИТСЯ ЧЕРЕЗ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ OBD II,
РАСПОЛАГАЩИЙСЯ В НОГАХ ВОДИТЕЛЯ

1 ЭТАП

Не снимаем и не вскрываем блок
управления двигателя для удаления
AdBlue на MB X253 GLS. Мы считываем
прошивку, отключаем систему блютек
и записываем прошивку обратно

2 ЭТАП

Снимаем фишку питания с блока,
отвечающего за управление системой мочевины

3 ЭТАП

Проверяем автомобиль компьютерной
диагностикой на предмет ошибок

Отключение и удаление системы мочевины
(Bluetec/Adblue) — это безопасно. Вы без проблем
пройдёте технический осмотр авто, из выхлопной
трубы не будет чёрного дыма, а динамика вашего
автомобиля останется прежней.

Но если Вы хотите увеличить мощность двигателя,
то наша команда может сделать чип тюнинг

Mercedes Benz GLC X253 220D 170лс.

После чип тюнинга MB X253 GLC
время разгона автомобиля

уменьшится на 1.2 секунды!