ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ BLUETEC / SCR / ADBLUE / МОЧЕВИНЫ

Причины выхода из строя системы Bluetec/SCR:

1. Мочевина замерзает в баке уже при -5 градусах, соответственно форсунка не может впрыскивать мочевину;
2. На панели приборов появляется сообщение о неисправности системы bluetec с остаточным количеством запусков автомобиля или километров;
3. Низкое качество дизельного топлива;
4. Выход из строя датчика Nox, регулирующий качество выхлопа;
5. Выходят из строя форсунки, которая распрыскивают мочевину перед катализатором SCR;
6. Ограничение мощности, отключение турбины, стрелка тахометра не поднимает выше 3000 об/мин;

Цена на отключение Bluetec / Adblue / SCR от 20000 рублей.
Мы полностью отключаем систему мочевины из комплектации, включая блок управления bluetec, форсунку мочевины, датчик Nox и катализатор SCR.
Техническое обслуживание:ЦенаОтключение системы Bluetec / SCR / AdBlueот 20000 ₽При отключении мочевины, удаление сажевого фильтра, клапан EGR под ключот 8000 ₽

Современные автомобили Mercedes Benz, Audi, Volkswagen, Skoda, BMW, Hyundai оснащают помимо сажевого фильтра дополнительной системой bluetec (adblue) для снижения выбросов выхлопных газов.
Покупая автомобиль с системой присадок мочевины, владелец может стать заложником ситуации, когда автомобиль неожиданно не заведётся или ограничит мощность двигателя.
Мы рекомендуем удалять и отключать систему Bluetec сразу при покупке автомобиля, чтобы в дальнейшем вы могли планировать свой отпуск, не боясь за поломку bluetec.

ОТПРАВЬТЕ ЗАЯВКУ НА БЕСПЛАТНУЮ КОНСУЛЬТАЦИЮ