и мы свяжемся с вами
УДАЛЕНИЕ КАТАЛИЗАТОРОВ НА FORD EXPLORER 3.5 V6 249ЛС И СНЯТИЕ ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ
Время выполнения: 6 часов
Гарантия: 24 месяца
Если вы оставляете катализаторы у нас,
стоимость работ составит — 18 000 ₽
Автомобильные катализаторы на Ford Explorer 3.5
выходят из строя к 100 000 км, так как температура
выхлопных газов высока, а материал самого
катализатора низкокачественный. В результате
он рассыпается и прогорает.
БЫЛИ ВЫЯВЛЕНЫ ОШИБКИ:
P0420 и P0430 по каталитическим нейтрализаторам.
Пробег на момент приезда составлял 110000 км
Одни из негативных моментов с которым сталкиваются
владельцы Ford Explorer 5 поколения — ограничение
скорости в 190км/ч, то есть завод изготовитель
изначально установил лимит скорости в 190 км/ч,
забегая наперёд его можно снять.
Владелец автомобиля приехал к нам с СЗАО района
Москвы на компьютерную диагностику, горела
сигнатура «Check engine».
Автомобильные катализаторы на Ford Explorer 3.5 выходят из строя к 100 000 км, так как температура выхлопных газов высока, а материал самого катализатора низкокачественный. В результате он рассыпается и прогорает.
БЫЛИ ВЫЯВЛЕНЫ ОШИБКИ:
P0420 и P0430 по каталитическим нейтрализаторам. Пробег на момент приезда составлял 110 000 км
Одни из негативных моментов с которым сталкиваются владельцы Ford Explorer 5 поколения — ограничение скорости в 190км/ч, то есть завод изготовитель изначально установил лимит скорости в 190 км/ч, забегая наперёд его можно снять.
Владелец автомобиля приехал к нам с СЗАО района Москвы на компьютерную диагностику, горела сигнатура «Check engine».
КЛИЕНТУ ПРЕДЛОЖИЛИ 2 ВАРИАНТА:
80 000₽
Цена на новые коллектора с катализаторами варьируется от 34 000 ₽
за 1 штуку, а у Ford explorer лва коллектора, дополнительно необходимо
оплатить услугу по их замене.
25 000₽
пламегасители и прошивкой на евро2 с отключением лимита скорости
и увеличением мощности до 315 л.с
о чип тюнинге на Ford Explorer 3.5 V6
КЛИЕНТУ ПРЕДЛОЖИЛИ
2 ВАРИАНТА:
80 000₽
25 000₽
на Ford Explorer 3.5 V6
Для того чтобы удалить катализатор
и установить пламегасители
из нержавеющий стали на Ford
Explorer 5 необходимо снять коллектора
для установки пламегасителя вместо катализатора.
Пламегаситель необходимо проваривать по кругу.
Как Вы видите на фото нейтрализаторы начали
рассыпаться. Не стоит пренебрегать ошибками
P0420 и P0430, которые говорят о низкой
эффективности каталитических нейтрализаторов,
бывают случаи, когда абразивная крошка
нейтрализатора попадает в двигатель, создаёт задиры
в цилиндрах. Двигатель начинает есть масло…
Для того чтобы удалить катализатор и установить пламегасители из нержавеющий стали на Ford Explorer 5 необходимо снять коллектора
Как Вы видите на фото нейтрализаторы начали рассыпаться. Не стоит пренебрегать ошибками P0420 и P0430, которые говорят о низкой
эффективности каталитических нейтрализаторов, бывают случаи, когда абразивная крошка нейтрализатора попадает в двигатель, создаёт задиры в цилиндрах. Двигатель начинает есть масло…
Также заменили гофру на Ford Explorer 5,
старая гофра прогорела.
После выполнения механических работы приступаем
к программным или как говорят Чип тюнингу —
увеличению мощности двигателя и крутящего
момента, отключению экологии, лимита
скорости и другое.
Работы выполняются без снятия и разбора блока
управления через штатный разъём диагностики
OBDII. Считывается Ваша прошивка, анализируется
и только потом рассчитывается
под производительность вашей топливной
системы с учётом износа двигателя.
Также заменили гофру на Ford Explorer 5, старая гофра прогорела. После выполнения механических работы приступаем к программным или как говорят Чип тюнингу — увеличению мощности двигателя и крутящего момента, отключению экологии, лимита скорости и другое.
Работы выполняются без снятия и разбора блока управления через штатный разъём диагностики OBDII. Считывается Ваша прошивка, анализируется и только потом рассчитывается под производительность вашей топливной системы с учётом износа двигателя.
В нашем варианте мы увеличили мощность двигателя.
Ford Explorer до 315л.с, отключили ограничитель
скорости, который был установлен заводом
изготовителем на 190км/ч.
Программно отключили контроль катализатора
и нижние датчики кислорода на Форд Эксплорер 5.
После выполненных работ проводим тест драйв
и проверяем работоспособность двигателя и датчиков.
В нашем варианте мы увеличили мощность двигателя. Ford Explorer до 315л. с, отключили ограничитель скорости, который был установлен заводом изготовителем на 190км/ч.
Программно отключили контроль катализатора и нижние датчики кислорода на Форд Эксплорер 5. После выполненных работ проводим тест драйв и проверяем работоспособность двигателя и датчиков.
Удаление катализаторов на Ford Explorer 3.5 V6 249лс и снятие ограничителя скорости.
До новых встреч! ✋
